polski english русский
logowanie
Nasze autoryzacje i referencje  
Laur Eksperta 2015/2016  IbB Engineering GmbH  Urząd Dozoru Technicznego
    CDIF2  Delphi  DeltaTech Electronics  Firma2000  Isuzu  Henkel AutoMoto Serwis Gajda Truck Center
Specjalistyczne szkolenia w obszarze samochodów osobowych

 

Programowanie czujników ciśnienia w ogumieniu w systemach: TPMS: RDK, TSS oraz kalibracja systemów pośrednich: RKA, RPA

 

Szkolenie przeznaczone dla wszystkich pracowników serwisu w tym pracowników Biura Obsługi Klienta obsługujących pojazdy z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu.

Warto pomyśleć o uruchomieniu usługi programowania czujników ciśnienia kół w pojazdach osobowych i ciężarowych. Od 1 listopada 2012 prawo wymaga (UE nr 523/2012) aby wszystkie nowo homologowane pojazdy z kategorii M1 (do transportu osób do 9 miejsc) oraz N1 (pojazdy ciężarowe o masie całkowitej do 3,5 tony) posiadały zainstalowany system monitorowania ciśnienia w ogumieniu TPMS. Zaś od 1 listopada 2014 wszystkie nowo produkowane samochody muszą posiadać system TPMS.

    Plan szkolenia:
  1. Wybrane problemy w serwisowaniu i obsłudze pojazdów z układami TPMS
  2. Rodzaje systemów TPMS i ich charakterystyka
  3. Omówienie różnic w stosowanych systemach
  4. Kalibracja systemów pasywnych
  5. Wykorzystywane anteny i sterowniki do obsługi systemów TPMS
  6. Rodzaje czujników i ich dobór
  7. Programatory czujników i narzędzia warsztatowe
  8. Zmiana języka komunikatów serwisowych na j. polski
  9. Konfiguracja urządzeń
  10. Aktualizacja oprogramowania
  11. Praktyczna obsługa programatorów: TPMS Connect Evo Magneti Marelli, SENSOR AID firmy CUB.
  12. Praktyczne programowanie czujników do różnych samochodów na kole oraz przed montażem na feldze
    1. Diagnoza czujników TPM
    2. Automatyczne kopiowanie czujnika
    3. Ręczne kopiowanie czujnika.
    4. Programowanie nowego czujnika, gdy brak starego czujnika i jego kodu ID
    5. Programowanie nowego zestawu kół z dodatkowymi numerami ID.
    6. Baza kodów ID w obsługiwanych samochodach
    7. Manualna zmiana kodów ID w czujniku zamontowanym na kole
    8. Możliwości obsługi klientów na odległość
  13. Montaż czujników na obręczy koła
  14. Obsługa systemów TPMS za pomocą złącza diagnostycznego DLC/CARB
  15. Kodowanie wielu zestawów kół do jednego pojazdu
  16. Analiza kodów błędów i kompletnych raportów praktycznych problemów serwisowych.
  17. Procedury fabryczne stosowane w różnych markach i modelach
Powrót!  Góra Strony!
Treści dobierane są do indywidualnych potrzeb uczestników grupy szkoleniowej. Zależnie od zainteresowania poszczególnymi punktami agendy szkoleniowej, rozwijane są treści pod potrzeby uczestników szkolenia.

 

 

Temat, treść, zakres, poszczególne części szkolenia oraz jego forma chroniona jest prawami autorskimi zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych
(Dz. U. Nr 24 poz. 83).

 

 

Jeżeli jesteś zainteresowany tematem szkolenia z naszego wykazu, napisz do nas.
W odpowiedzi zwrotnej otrzymasz informację o terminie i lokalizacji wybranego przez Ciebie szkolenia.
Imię i nazwisko*:
Adres e-mail*:
Telefon*:
Miejscowość*:
Temat wiadomości*:
Treść wiadomości*:
 
 
realizacja: vcms.pl