Budowa i diagnostyka silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami (UIS/PDE, PPD, PLD)

1. Przegląd układów wtryskowych UIS i UPS
2. Zasilanie powietrzem.
   1. Zespół przepustnic powietrza
   2. Chłodnice międzystopniowe powietrza
3. Zasilanie paliwem
   1. Filtr paliwa
   2. Pompa podwójna
   3. Rozdzielacz, zawór regulacyjny ciśnienia, chłodnica paliwa
4. Zespół wtryskowy UP
5. Wtryskiwacze i rozpylacze
6. Elektroniczny układ sterowania
7. Denoxtronic – wtrysk dodatkowy AD Blue
8. Czujniki
   1. Czujnik obrotów silnika
   2. Czujnik temperatury cieczy chłodzącej NTC
   3. Czujnik położenia pedału przyśpieszenia
   4. Masowy przepływomierz powietrza
   5. Czujnik temperatury powietrza zasysanego
   6. Czujnik ciśnienia atmosferycznego
   7. Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym
   8. Czujnik różnicowy ciśnienia
   9. Włącznik na pedale hamulca
   10. Modulatory
   11. Włącznik na pedale sprzęgła
9. Elementy wykonawcze
10. Układy recyrkulacji spalin
11. Zadymienie spalin
    1. Filtr cząstek stałych
12. Turbosprężarki
13. Elementy rzeczywiste
14. Ćwiczenia praktyczne
    1. Diagnostyka
    2. Regulacja pompowtryskiwaczy w systemach EDC_P_ oraz EDC_U_